Без его разрешения не взлетит ни один самолет

Работа авиадиспетчера остается незаметной для пассажиров. Однако ни одно воздушное путешествие не состоится без грамотной навигации профессионалов: даже самый опытный пилот не осмелится начать полет без команды авиадиспетчера. И вот почему. 

Работа авиадиспетчером гораздо труднее, чем может показаться обывателю. Специалист следит за погодными условиями, управляет движением самолетов, назначает определенные маршруты и высоты для судов, а также контролирует экстренные ситуации. Все это координатор должен уметь делать одновременно – только тогда воздушное движение будет максимально безопасным.

Учитывая такое количество обязанностей, авиадиспетчер должен быть эмоционально подкован. Стрессоустойчивость, способность здраво мыслить и принимать верные решения в условиях дефицита времени – обязательные качества. Ведь малейшая ошибка сотрудника может иметь серьезные последствия.

Международный авиационный язык – английский, и диспетчер должен свободно на нем разговаривать и понимать терминологию. Без знаний воздушного законодательства, а также математической и географической грамотности не обойтись.

Авиадиспетчеры воздушного движения делятся на несколько категорий и находятся на связи с пилотами в течение всего полета: каждый отвечает за определенную его часть. Диспетчеры руления, например, регулируют обстановку на земле, чтобы один самолет не мешал на полосе другому. Диспетчеры старта и посадки контролируют движение самолета по взлетно-посадочной полосе. Диспетчеры подхода ведут авиалайнер на большой высоте и обеспечивают безопасный заход на посадку. И, наконец, диспетчеры круга отвечают за маневры во время посадки на небольшой высоте.

Слово диспетчера в эфире – закон. Любые вольности запрещены. Существуют десятки должностных инструкций, которые четко регламентируют все, что говорят в эфире диспетчер и пилот. Если экипаж воздушного судна по каким-либо причинам не может выполнить требования диспетчера, он обязан об этом сообщить.

Очень важно, чтобы в диалоге «диспетчер-пилот» не было никаких двусмысленных слов. Все четко, разборчиво, уверенно.

Новые технологии вносят изменения во многие сферы труда, и авиадиспетчеры не исключение. Это не означает, что профессия исчезнет или станет менее востребованной. Однако искусственный интеллект может взять на себя часть функций по управлению воздушным движением, особенно в рутинных ситуациях. Также ИИ может анализировать большое количество данных быстрее человека и предлагать оптимальные решения. А вот утверждать эти решения будет сам диспетчер.

Так или иначе, человеческое участие будет оставаться критически важным для управления воздушным движением, особенно в чрезвычайных ситуациях. Возможно, в будущем потребуется больше специализированных диспетчеров для управления различными типами воздушного движения (например, беспилотниками). А с развитием технологий задачи авиадиспетчеров могут становиться все более сложными и многоаспектными – у профессии появятся новые пути развития.