Под Казанью прошел седьмой межрегиональный молодежный форум инвалидов по зрению. Наряду с познавательными и развлекательными мероприятиями – турниром по настольным играм, интерактивной беседой «Поможем друг другу», спортивной версией «Что? Где? Когда?», конкурса «Радиожурналистика» и творческого вечера – незрячие люди имели возможность пообщаться с представителями государственной власти, услышать ответы на самые животрепещущие вопросы, как говорится, из первых уст.

Такой круглый стол прошел в первый день форума. Что важно: там не было дежурных слов, констатации фактов – что сделано и что планируется предпринять. Состоялся предметный разговор, порой перераставший в дискуссию.
Шквал вопросов по проблемам доступности с честью выдержала помощник министра строительства и ЖКХ РТ Ирина Просвирякова. Факты и предложения были весьма неожиданными и нестандартными. Скажем, один участник форума изумился: некоторые супер- и гипермаркеты завели моду сооружать на входе двери-карусели. Попадает туда незрячий человек – и не знает, как выбраться, приходится просить людей помочь пройти внутрь магазина. Конечно, рядом есть и дублирующая дверь, да пойди – найди ее, когда основной поток идет через эту «вертушку».
Если для какой-то категории – для тех же колясочников – иной архитектурный элемент во благо, то зачастую незрячим людям он может принести некоторые неудобства. К примеру, делают сейчас пологие пандусы на стыке тротуара с проезжей частью – вроде бы, хорошо: на инвалидном кресле без уступа ехать самое то! А слепым каково? «Мы же не знаем, не можем тростью и ногами ощутить – где кончается тротуар и начинается дорога, – резонно заметил один из участников форума. – Раньше, хоть и небольшой, но был поребрик, сейчас по нормативам тоже требуется делать уступ 2-4 сантиметра. Но это бывает не всегда, а когда все гладко – для нас это отсутствие информации, что сказывается на нашей безопасности».
На представителя Минтранса РТ ополчились десятки участников, как только он заявил, что сейчас закупаются только низкопольные автобусы, троллейбусы, трамваи, десятки автобусов оборудованы звуковым маячком-информатором, расположенном над средней дверью, который сообщает о номере маршрута. Молодые люди с белой тростью в один голос заявили: нет, это было, но в последнее время информаторы почему-то демонтировали. «Да, кажется, от горожан были жалобы, что много шума создают такие автобусы», – начал было оправдываться «начальник транспортного цеха». Но ему возразили, что эксперты ВОС делали замеры – децибелы от информатора не больше, чем от звука двигателей. То же самое касается и «поющих» светофоров, которые норовят приглушить, а то и вовсе в 17.00 отключить, как будто у незрячих в это время жизнь заканчивается. Прозвучало предложение от молодых людей – может быть, убрать свистящий звук и светофоров, который, действительно, на кого-то может действовать раздражающе, и перепрограммировать его на обычный человеческий голос, как это сделано в Казани в районе ТК «Тандем»: «Переход улицы Декабристов разрешен». И на мигающий зеленый сигнал: «Заканчивайте переход». Парень из зала крикнул – надо, чтоб и на татарском говорил. «Тогда уж и на английском», – дополнил кто-то, спровоцировав оживление в зале.
Многие молодые люди недоумевали: что значит – создают шум? А как же толерантное отношение, а закон, по которому до 23 часов не возбраняется и пошуметь в разумных децибелах? И вообще водителям, и не только общественного транспорта, надо разъяснить и такой простой момент, о котором в советские времена знали все: раз человек идет с белой тростью – это инвалид по зрению, а не опорник, как может кому-то показаться. И надо быть осторожнее и внимательнее, и не кричать в форточку: куда прешь!
Немало вопросов адресовали ведущему специалисту отдела создания рабочих мест для социально незащищенных категорий Минтрудсоцзащиты РТ Татьяне Саберзяновой. Она подробно объяснила, что требуется претенденту, желающему получить субсидию на развитие собственного дела, какая сумма положена предприятию при создании и оборудовании специального рабочего места для человека с инвалидностью.
Про обеспечение техническими средствами реабилитации и санаторно-курорными путевками подробно рассказал начальник отдела социальных программ Регионального отделения ФСС РФ по РТ Марат Сагиров. Приятным ропотом в зале встретили его слова, что в этом году был заброшен пробный камень – проводить закупку путевок в здравницы южных направлений. Нынче небольшая группа людей отдохнула в Нальчике. На будущий год эту работу собираются продолжить.
О восовских делах рассказала специально прибывшая на форум вице-президент Всероссийского общества слепых Лидия Абрамова. Она привезла приятную весть: Международный паралимпийский комитет принял решение, что незрячие спортсмены смогут участвовать на следующих паралимпийских играх.
– Получился очень насыщенный, полезный для всех разговор, – подытожил круглый стол председатель ТРО ВОС Владимир Федорин. – Здесь мы услышали ответы на многие вопросы, а представителям социальных ведомств эта встреча дала пищу для размышлений – какие же еще моменты нужно учесть в практической работе, беря во внимание пожелания людей?
Владимир ГАРАНИН