Кто из подростков откажется подняться в салон строящегося суперсовременного реактивного самолета? А кто из них не хочет посмотреть, как устроен самый большой в мире сверхзвуковой бомбардировщик? Эти мечты стали реальностью у старшеклассников, которые пришли на организованный Министерством труда, занятости и социальной защиты РТ «День профессионала» в Казанский профлицей №123.

– Мы вас позвали, чтобы вы посмотрели, где надо учиться, чтобы точно трудоустроиться, – обратился к школьникам министр Айрат Шафигуллин. – Сейчас вы находитесь на очень сложном этапе выбора своей будущей профессии. Подойдите к этому выбору осознанно, чтобы потом не жалеть, что ошиблись. Идти учиться в тот или иной вуз или техникум только потому, что он находится рядом с вашим домом или потому, что туда поступают ваши друзья, – это неправильно. Сначала точно узнайте, какие профессии нужны сейчас на рынке труда и как они оплачиваются.
От директора Профлицея № 123 Нафиса Тазиева ребята узнали, что это учебное заведение – старейшее в республике, что его учащиеся осваивают азы профмастерства на самом современном оборудовании и даже сами изготавливают детали для самолетов. Кабинет теоретического обучения, где как раз шел урок у будущих станочников, оборудован интерактивной доской, компьютерами, множеством инструментов. Преподаватель Елена Царегородцева объяснила: так оснащены все классы учебного заведения. В 2008 году профлицей стал победителем Всероссийского конкурса инновационных образовательных программ среди учреждений начального и среднего профессионального образования. Во главу угла представленного проекта была поставлена модернизация содержания и технологии подготовки рабочих кадров для стратегического партнера профлицея – Казанского авиационного производственного объединения имени Горбунова. В итоге были пересмотрены учебные планы, модернизированы и отремонтированы учебные классы и лаборатории. Причем технику выбирали именно такую, которая реально используется на КАПО – это позволяет сократить срок адаптации выпускников на производстве.
Школьников заинтересовали проэмуляторы – тренажеры станков, позволяющие получить навыки работы. Кое-кто с помощью учащихся даже попробовал испытать их в деле: «просверлить» в детали отверстие нужного диаметра. «Как компьютерная игра, только сложнее – нужна большая точность движений», – выразил общее мнение 9-классник Ринат.
В учебно-производственном центре КАПО школьники побывали в мастерских, которые точно моделируют определенные рабочие участки предприятия. И как в самом настоящем цехе, грохот здесь стоял приличный. Среди разных железок угадывались очертания крыла, фюзеляжа. Старший мастер Анатолий Просвирнин объяснил: учащиеся учатся обращаться с пневмоинструментами. А крылья и фюзеляжи, действительно, настоящие, от ТУ-122. В таких, максимально приближенных к реальным, условиях, учащиеся постигают профессии слесаря, токаря и фрезеровщика. Один из них, Дамир Жбанов, на вопрос, почему пошел учиться в профлицей №123, ответил просто: всегда мечтал делать своими руками крылатые машины. Как и все выпускники этого учебного заведения, парень знает, что может быть на все сто процентов уверен в завтрашнем дне: безработица тем, кто закончил профлицей №123, не грозит.
На участке станков с ЧПУ школьники забросали Нафиса Тазиева вопросами. Всем было интересно, как именно работают эти чудо-машины. Оказывается, это – самые современные японские новинки, которые позволяют обеспечивать очень высокую, до долей микрона, точность деталей. На них учащиеся профлицея проходят обучение и выполняют заказы КАПО. Старшеклассников интересовало: сложно ли работать на таких станках? Выяснилось, что, действительно, непросто: надо уметь вводить специальные программы, контролировать их. Поэтому в учебных планах отводится так много времени практическим занятиям, а образовательные программы включают в себя лекции-демонстрации, деловые игры, обучение на современных тренажерах.
Между тем экскурсантов уже ждали на аэродроме КАПО. На время поездки в автобусе Айрат Шафигуллин взял на себя роль гида. Он рассказал ребятам, как быстро меняются условия работы на производстве: если еще сравнительно недавно на объединении работали 30 тысяч человек, то сейчас – только 3 тысячи. Новое оборудование заменило множество рабочих рук. «Уже не нужно каждую минуту измерять детали, теперь это делает автоматика, – объяснил министр. – Но чтобы управлять такими сложными машинами, нужны хорошие знания. И их дают в профлицее №123». Когда речь зашла о востребованных профессиях, Айрат Шафигуллин привел такой пример: на одном из нижнекамских заводов трудится 70-летний сварщик. И даже работая в день по 2-3 часа, получает в месяц по 70 тысяч рублей! Потому что он – уникальный мастер своего дела. Это ли не пример для подражания?
На взлетной полосе гостей встречал и.о. генерального директора КАПО Джамиль Тагиров. Он рассказал о суперсовременных самолетах, которые делают сейчас на предприятии, продемонстрировал ребятам самолет с российским флагом, на котором скоро будет летать Президент Российской Федерации! Потом всех пригласили подняться на борт строящегося авиалайнера ТУ-214. Айрат Шафигуллин даже посидел за его штурвалом.
Потом все собрались под крылом самого большого в мире стратегического сверхзвукового бомбардировщика. Информация о том, что он может развивать скорость до 2 тысяч километров в час, и с одной дозаправкой запросто облетит вокруг земного шара, впечатлила каждого. Старшеклассники потом долго расспрашивали, за какой период времени он может долететь, к примеру, до Японии, сколько у него двигателей, какие школьные предметы нужно хорошо знать, чтобы научиться строить такие чудо-машины.
Всю обратную дорогу только и было разговоров, что о самолетах. Некоторые из ребят совсем не прочь стать авиастроителями.
Ирина ЧУДНОВСКАЯ